采煤機(jī)基本結(jié)構(gòu)：截框式采煤機(jī)由電動(dòng)機(jī)、牽引部、截割部、裝煤部和輔助裝置等組成。截割部包括工作機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)裝置。牽引部包括牽引機(jī)構(gòu)和牽引驅(qū)動(dòng)裝置。電動(dòng)機(jī)兩端出軸，分別驅(qū)動(dòng)截割部和牽引部。裝煤部包括裝煤機(jī)構(gòu)、裝煤減速箱和裝煤電動(dòng)機(jī)。齒座和鏈板用水平鉸銷連接成封閉的截鏈。它在框形導(dǎo)向架上環(huán)行，組成框形截盤(pán)。截齒裝在不同傾角的齒座上，呈扇形，使截槽有必要的寬度。截鏈運(yùn)動(dòng)時(shí)，截齒在煤體上割出框形截槽，截深一般為1.6～2m。截框高度決定于所采煤層的厚度，一般為0.7～1.4m，很低為0.5m，很高達(dá)到2m。當(dāng)截框高度較高且煤質(zhì)較硬，框形截槽內(nèi)的煤體不能自行碎落時(shí)，必須增設(shè)破碎桿和破碎盤(pán)。破碎桿上裝有破碎齒，破碎盤(pán)套在破碎桿上，外圍裝有截齒。截割傳動(dòng)裝置按框形截盤(pán)和破碎桿的運(yùn)動(dòng)速度和方向傳遞電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，截割速度是固定的。傳動(dòng)框形截盤(pán)用圓柱齒輪，傳動(dòng)破碎桿需要有一級(jí)錐齒輪。傳動(dòng)裝置分為兩級(jí)，第一級(jí)減速箱是固定的，第二級(jí)減速箱可以繞第一級(jí)減速箱回轉(zhuǎn)，兩級(jí)之間有離合器聯(lián)接。